"Богдан" сможет обеспечить половину автобусов к Евро-2012
Как заверил вице-премьер-министр Борис Колесников, украинские производители автобусов будут задействованы в обеспечении перевозок пассажиров в украинских городах, принимающих финальную часть Чемпионата Европы по футболу в 2012 году. Ранее, вице-премьер-министр обозначил потребности городов принимающих Евро-2012 в 2 тысячи единиц нового транспорта, который будет приобретен за счет 300—400 млн., выделенных Укрэксимбанком и увеличения уставного капитала государственной лизинговой компании. В тоже время, Минтранссвязи в 2009 году оценила потребность в автобусах для Евро-2012 в 1,4 тыс. шт., из которых 850 автобусов - это автобусы большой вместимости, 350 - автобусы средней вместимости. На сегодняшний день, в Украине есть несколько производителей больших и особо больших автобусов и троллейбусов, среди которых ЛАЗ, "Богдан"
Читать далее...
10 июня в Остраве состоялась презентация, посвященная выпуску первого троллейбуса в рамках совместного проекта «Богдан» и Cegelec. Компании намерены продавать троллейбусы совместного производства в странах Европейского Союза. В настоящее время первый троллейбус прошел сертификацию и, как ожидается, к четвертому кварталу завершится процесс омологации, что позволит троллейбусам принимать участие в тендерах в странах ЕС. В частности, ожидается участие в тендере на поставку троллейбусов в страны Балтии. В 2010 году «Богдан» и Cegelec рассчитывает реализовать до 30 троллейбусов совместного производства, а в 2011 году – 100 троллейбусов. Стоимость троллейбуса – 280 тыс. евро, что минимум на 30% ниже аналогичных троллейбусов других производителей в ЕС. Кроме того, система рекуперации энергии, применяемая в троллейбусе, позволяет 
Корпорация «Эталон» по приглашению своего дилера в Российской Федерации ООО «Компания «Клен» примет участие в автопробеге по маршруту г.Брянск - г.Смоленск – г.Орел - г.Белгород - г.Курск, который пройдет с 25.05.2010г по 08.06.2010г. Клиенты, желающие увидеть и испытать городской автобус А079.32 и междугородний автобус А079.34 могут обратиться к организатору автопробега ООО «Компания «Клен»» за дополнительной информацией по телефону +7 4832 589980 Кроме того, в рамках автопробега предусмотрено участие в выставках «Автокомпас-2010» (г.Орел) и «Коренская ярмарка» (г.Курск), на которых клиенты также могут ознакомится с продукцией корпорации «Эталон». Маршрут-график автопробега: - 25 мая 2010г. презентация в г.Брянск - 26 мая 2010г. презентация в г.Смоленск - 28-30 мая 2010г. выставка «Автокомпас- 2010» в г.Орел - 1 июня 2010г. Презентация в г.Белгород - 3-6 июня 2010г. «Коренская ярмарка» в г.Курск. Подробнее об автобусах БАЗ
ЗАО «Бориспольский автозавод» принял участие в 14-й выставке авто- мототехники и комплектующих «Автоформула-2010» которая проходила в Ростове-на-Дону с 21-24 апреля 2010г. На стенде были представлены автобусы «Эталон» модели БАЗ А079.32(городской) и БАЗ А079.34 (турист). Экспозиция ЗАО «Бориспольский автозавод» вызвала большой интерес у посетителей выставки, а сама продукция была отмечена организаторами выставки Дипломом «За широкий ассортимент, высокое качество и надежность автобусов». В результате проведения переговоров был заключен договор о взаимном сотрудничестве с компанией «Росбел».Клиенты, желающие приобрести продукцию корпорации «Эталон» на территории Российской Федерации теперь могут обращаться по следующим контактам: ООО "Росбел" +7 909 417 36 36 г.Ростов-на-Дону ул.Солидарности, 2А С 20 по 23 мая 2010 года ЗАО «Бориспольский 
Корпорация "Богдан", один из крупнейших субъектов автомобильного рынка Украины, начинает серийное производство 15-метрового низкопольного городского автобуса А 801. Как сообщил агентству "Интерфакс-Украина" пресс-секретарь корпорации Сергей Красуля, на сегодня завершены его испытания. "На сегодня в Украине только корпорация "Богдан" имеет в продуктовой линейке 15-метровый низкопольный автобус, а с учетом отсутствия сочленения (гармошки) автобус исходя из пассажировместимости (146 чел.) и цены имеет самую оптимальную себестоимость пассажироместа", - отметил пресс-секретарь. Он отметил, что план производства автобусов будет в первую очередь определяться потребностью рынка. "Это автобус для мегаполисов, в первую очередь для коммунальных автопарков", - отметил С.Красуля, добавив, что о конкретных 
Кабинет министров Украины подписал меморандум о сотрудничестве с ООО "Львовский автобусный завод" (ЛАЗ). Как передает корреспондент агентства "Интерфакс-Украина", во вторник во Львове вице-премьер Украины по вопросам подготовки к Евро-2012 Борис Колесников и руководство ООО "Львовский автобусный завод" подписали данный меморандум в рамках подготовки к чемпионату по футболу.Б.Колесников на брифинге сообщил, что меморандумом предусмотрено, что предприятие изготовит для городов, принимающих Евро-2012, 1,5 тыс. автобусов и 500 троллейбусов. "Сумма этого контракта составляет 3,5 млрд грн, и это крупнейший контракт, который подписывал ЛАЗ за все время независимости Украины", - подчеркнул вице-премьер. По его словам, автобусы принимающим городам будут переданы в лизинг на 10 лет. При этом первый взнос каждого 
В Украине начались продажи нового автобуса ZAZ A10C. Новинка, разработанная Запорожским Автомобилестроительным Заводом, который входит в Корпорацию УкрАВТО, своим появлением призвана подарить горожанам новый уровень комфорта. Автобус оптимально подходит для эксплуатации в городе. Главной его особенностью является плавный ход, который обеспечивает автоматическая коробка передач и мягкая пневмоподвеска, гарантирующая новый качественный уровень пассажирских перевозок. Также для удобства пассажиров важен низкий пол и отсутствие ступенек на передних и задних дверях, которые делают процесс посадки/высадки удобным и быстрым, что особенно важно для пожилых людей. Салон нового автобуса отличается вместительностью и удачной компоновкой: 24 сиденья, размещены так, что все 62 пассажира автобуса, будут чувствовать себя 
Корпорація «Еталон», ЗАТ «Бориспільський автозавод», ЗАТ «Чернігівський автозавод», ТОВ «Український кардан» та ТОВ «Чернігівський ковальський завод» підвели підсумки 2009 року. У 2009 році обсяги виробництва автобусів в Україні значно скоротилися, порівняно з 2008 роком. Незважаючи на це, корпорація «Еталон» утримала лідируючі позиції в галузі. За минулий рік реалізовано близько 600 автобусів під торгівельною маркою «Еталон». З метою полегшення фінансового навантаження на покупців автотехніки виробництва корпорації "Еталон", досягнута домовленість з АТ "Укрексімбанк" про їх кредитування. Крім того, для клієнтів торгового дому «Еталон», розроблена та успішно діє програма по придбанню автотехніки (автобусів різних класів, вантажівок) на умовах товарного кредиту. Корпорація «Еталон» презентувала дві 
20 троллейбусов и 10 автобусов намерен в ближайшее время закупить в кредит Луганский горсовет. Об этом сегодня на брифинге сообщил начальник горуправления транспорта и связи Владимир Духник. В городе нужно создать собственный автопарк. На сегодняшний день ведутся переговоры по поводу приобретения в кредит 20-ти троллейбусов и 10-ти автобусов для работы на городских маршрутах.Напомним, что в Луганске полностью отсутствует муниципальный транспорт, а все перевозки отданы на откуп частным компаниям. В результате, город не может регулировать ситуацию на рынке перевозок и не раз собирался вернуться к созданию коммунального АТП.
До конца 2009 года выполнение программы «Школьный автобус» будет обеспечено на 90 %. Об этом Премьер-министр Юлия Тимошенко заявила в ходе рабочего визита в Ривненскую область. Глава правительства отметила, что, согласно программе «Равный доступ к качественному образованию в Украине», которая выполняется Кабмином совместно со Всемирным банком, в целом в сельские школы пилотных областей будет передано 100 автобусов. В целом, по словам Тимошенко, правительство в расходах Государственного бюджета предусмотрело 150 млн. грн. для закупки автобусов до конца текущего года. «Мы хотим выйти на конец года вообще по всей Украине на 90 % обеспечения школьными автобусами», - подчеркнула Премьер-министр.
Для надлежащего обеспечения перевозок во время Евро-2012 нужно около 1400 транспортных средств: 800-850 автобусов большой вместимости для городских перевозок, 350-400 автобусов повышенной комфортности среднего класса и 125 - повышенной комфортности большого класса. Об этом сообщил заместитель министра транспорта, председатель Госавтотрансадминистрации Петр КРАВЧУК. Как сообщили УНИАН в пресс-службе Министерства транспорта и связи Украины, сегодня представители Минтранссвязи и Министерства промышленной политики Украины обсудили вопрос надлежащего обеспечения украинских городов, которые будут принимать Евро-2012, достаточным количеством автобусов для перевозок участников и болельщиков Чемпионата по футболу. «Для эффективной организации автобусных перевозок во время проведения в Украине Евро-2012 необходимо определить 
Львовский автобусный завод выиграл тендер на поставку Львову 10 единиц троллейбусов ElectroLAZ 12. За каждый Львов попросил по 1 млн. 349 тыс. гривен. После ознакомления с предложениями еще 7 компаний ЛМКП «Львовэлектротранс» признала предложение от ЛАЗа - самым оптимальным. Участие в тендере также приняли следующие компании: «Богдан» (Киев), ТзОВ «Мазтрансервис» (Киев), ТзОВ «Технотранс» (Харьков) техника ЗИУ (Россия), ООО «Дуотранс» (Дніпропетровск, троллейбусы Южмаш), ТзОВ «Українські комерційні автомобілі» (Киев), ТзОВ «Луцкий автомобильний завод» (Луцьк) и ТзОВ «Львівські автобусні заводи». На тендере были представлены практически все ведущие производители троллейбусной техники: ЛАЗ, Богдан, ЗИУ, ЛиАЗ, МАЗ, Южмаш и т.д.
В текущем месяце компания «Русские Автобусы - Группа ГАЗ» запускает уникальную для российского автобусного рынка программу обмена старых автобусов на новые – «Trade in для продуктов ЛИАЗ», сообщает пресс-служба компании. В рамках программы транспортные компании и владельцы бывших в эксплуатации «ЛиАЗов» не старше 2003 года могут сдавать их по остаточной стоимости взамен на новые «ЛиАЗы» с доплатой в зависимости от состояния сданных. Старые автобусы после капремонта снова пойдут в продажу, с гарантией.
Компьютеризация школ и программа "Школьный автобус" должны быть завершены в 2010 г. Об этом Президент Украины Виктор Ющенко заявил в г. Овидиополь (Одесская обл.) во время совещания по вопросам подготовки к новому учебному году. Президент сообщил также, что для завершения программы "Школьный автобус" необходимо закупить около 800 автобусов. "То, что в этом году не профинансирован ни один школьный автобус – огромная ошибка правительственной политики… Из 161 млн грн ни копейки не выделено. В этом году программа должна была быть завершена", - сказал глава государства.
Во время пребывания во Львове Премьер-министр Юлия Тимошенко раскритиковала действия владельцев ЛАЗа по управлению заводом. Кроме того, Тимошенко сообщила, что ЛАЗ поставил пионерскому лагерю "Артек" некачественные автобусы. "Для дітей за бюджетні гроші (10 млрд. грн.) було поставлено б/в автобуси, які навіть не доїхали до "Артеку", - по дорозі почали розвалюватися", - сказала Тимошенко. Премьер-министр намерена провести совещание с участием владельца завода и Фонда госимущества, где выяснить условия приватизации и выполнения обязательств. Отметим, что заказ для "Артека" дал возможность выйти заводу из социального кризиса и возобновить производство. Казалось, это должно было дать толчек для ЛАЗа и помочь ему "стать на ноги". "Мені здається, що таке ставлення власника до свого заводу, до людей, до підприємства, яке має легендарну славу, неприпустиме", - подчеркнула глава правительства.
Минсемьи заключил контракт с ЛАЗ на покупку автобусов для МДЦ «Артек» на сумму 10 млн. грн. Об этом сообщил 18 июня председатель Львовской ОГА Николай Кмить. Он уточнил, что стоимость контракта составляет 10 млн. грн. Губернатор отметил, что после перечисления указанной суммы предприятию оно сможет окончательно погасить существующую задолженность по зарплате. В настоящее время, по данным Львовской ОГА, задолженность по зарплате на ЛАЗ составляет 1,5 млн. грн. Напомним, что в начале года "ЛАЗ" фактически остановился. Однако сейчас ситуация на предприятии улучшается. Мощный импульс дала активность непосредственно Львовской обладминистрации, которая начала самостоятельно искать заказы для завода еще в феврале. Такой прагматичный подход, когда ОГА фактически рыночным путем помогла заводу, позволил решить и социальный вопрос. Как искали заказы ЛАЗу
В среду 17 июня перед началом заседания Кабинета Министров Украины корпорация "Богдан" намерена продемонстрировать членам Правительства новые автобусы из модельного ряда "Богдан": средний городской автобус Богдан А601.10 и туристический автобус Богдан А401. "Сегодня отечественные автобусостроители готовы обеспечить украинские города новыми современными автобусами в рамках подготовки к Евро-2012",- подчеркнул Президент корпорации "Богдан" Олег Свинарчук. Президент "Богдана" высказал непонимание отдельных инициатив завозить б\у автобусы в страну, где работают собственные заводы. "Зачем нам сегодня завозить старую, бывшую в эксплуатации технику, когда украинские предприятия способны производить автобусы класса "люкс", обеспечивая соотечественников рабочими местами и заработной 
Корпорация «Богдан» приостановила реализацию проекта строительства завода по производству автобусов в Беларуси. Об этом сообщил президент корпорации Олег Свинарчук: «К сожалению, сегодня у корпорации на это ресурсов нет, и в данный момент проект заморожен». Президент «Богдана» добавил, что на белорусском рынке корпорация сосредоточится на развитии существующего проекта по крупноузловому производству в Гомеле автобусов «Богдан» А 092 (под брендом «Радимич»). В июле 2008 года «Богдан» объявил о намерении построить завод по полномасштабному производству автобусов в Беларуси. Была создана рабочая группа с правительством Беларуси по выбору площадки для строительства завода на территории одной из СЭЗ. Корпорация «Богдан» заявляла о намерении создать завод производственной мощностью 2 тыс. автобусов в год в первую очередь для удовлетворения потребностей белорусского рынка/