Китайский суд не видит клонов
Автопроизводители из Поднебесной совершенно не стесняются не то что использовать чужие идеи, но и вовсе нагло копировать машины известных европейских брендов. Меняется лишь шильдик, да качество исполнения. Несмотря на абсолютное внешнее сходство, китайские коммерсанты пытаются продавать своих "клонов" и в Старом Свете, совершенно не опасаясь возмущения истинных владельцев "авторских прав". А они, кстати, и не собираются отмалчиваться. Еще в прошлом году итальянский концерн Fiat заметил "подозрительное" сходство между своей моделью Panda и китайским Great Wall Peri и подал иск в суды Турина и Поднебесной. Итальянское правосудие удовлетворило иск Fiat к Great Wall по подозрению в копировании модели Fiat Panda и запретило китайскому автопроизводителю продавать в Европе модель Great Wall Peri. Вот только китайская сторона
Читать далее...
Сегодня закончила свою работу третья сесия Верховной Рады 6 созыва. У депутатов так и не нашлось время вернутся к рассмотрению Закона №2351-1 "Про внесення змін до Митного тарифу України", который был заветирован Президентом. Таким образом сохраняется ситуация, сложившаяся на рынке до принятия этого Закона. Новые пошлины 10% действуют на основании письма Гостамслужбы от 15.05.08 г. Депутаты смогут вернутся к вопросу пошлин лишь в сентябре, когда их сохранение на нынешнем уровне будет уже не так актуально. Важно, что фактически 2 летних месяца и сентябрь автоимпортеры смогут растамаживать автомобили под 10%. Неопределенность с налогообложением почти завершилась и компании смогут сделать долгосрочный прогноз поставок. Потребителям теперь стоит надеяться на "летний дождь" скидок и приход новой ценовой политики. 
Правительство приняло решение о передаче права проведения гостехосмотра импортированных автомобилей частным компаниям. Ранее эту процедуру проводила ГАИ. Об этом сообщил на брифинге в Кабмине министр внутренних дел Украины Юрий Луценко. Учитывая принятое решение правительства, автомобили будут проходить только проверку в ГАИ на достоверность номеров и на наличие информации об угоне автомобиля, а всеми остальными техническими процедурами будут заниматься частные предприятия, которые смогут осуществлять свою деятельность без лицензии на это, просто зарегистрировавшись в МВД. Луценко надеется, что стоимость их услуг не превысит стоимость ранее предоставляемых МВД – 45 грн. «Мне кажется это такое существенно упрощение процедуры», - сказал Луценко, добавив, что заработает процедура только через пару месяцев, 
Министерство транспорта и связи Украины разработало проект закона о внесении изменений в Закон "О некоторых вопросах ввоза на территорию Украины транспортных средств" (относительно внедрения в Украине международных экологических требований к транспортным средствам). Об этом сегодня в ходе "горячей линии" в Кабинете Министров сообщил первый заместитель министра транспорта и связи Василий Шевченко. Согласно законопроекту, на таможенную территорию Украины допускается пропуск транспортных средств, в случае их соответствия экологическим нормам не ниже требований ЕС. а именно Евро-3 – с 1 июля 2009 года, Евро-4 – с 1 июля 2011 года и Евро-5 – с 1 января 2014 года, передает УНИАН. По словам Шевченко, законопроект сначала должен пройти обсуждение, компетентные органы, затем будет подан в Кабмин и только после этого 
8 июля в пикетировании здания Кабинета министров могут принять участие до 10 тыс. водителей-дальнобойщиков. Сегодня ночью они должны въехать в город на 4 тыс. автомобилей, чтобы не создавать препятствий движению днем. "Их проезд по Киеву будет сопровождаться сотрудниками ГАИ, которые будет отвечать за безопасную расстановку грузовиков в районе места пикетирования так, чтобы они не мешали безопасности дорожного движения", - заявил он. По словам организаторов, подобной акции протеста Киев еще не видел. В этой связи завтра прогнозируется сложности с трафиком по городу.
Председатель ВР Арсений Яценюк считает нежелательным преодоление вето Президента на изменения в Таможенный тариф Украины. Об этом он сказал сегодня во время брифинга, сообщает www.censor.net.ua "В том случае, если будет преодолено вето Президента, мы будем иметь очень большие проблемы с ВТО", - сказал он. А.Яценюк отметил, что изменения в Таможенный тариф Украины все же будут рассматриваться в ВР в связи с вето Президента. Он напомнил, что сейчас в Украине действуют таможенные ставки и тарифы, которые были принятии при ратификации протокола вступления Украины в ВТО. Напомним, что ВР приняла изменения в Таможенный тариф (Закон №2351-1), которыми предусматривалось приведение таможенных тарифов и ставок в соответствие с протоколом вступления Украины в ВТО. Для группы товаров, среди которых автомобили, шоколад и мясо, предусматривалось 
Как стало известно AUTO-Consulting, Президент Виктор Ющенко наложил вето на Закон № 2351-1, как неотвечающий международным договоренностям Украины. Об этом стало известно во время открытия нового завода корпорации «Богдан» в Черкассах. Таким образом, до принятия решения по закону, в Украине действуют пошлины на импортные авто 10%.Информацию о ветировании подтверждает Генеральный директор ВААИД Олег Назаренко. Из первоисточников стало известно, что решение Президента было обусловлено негативным выводом Кабмина по принятому 3 июня Закона № 2351-1. В то же время, Президент на открытии нового автозавода высказался за государственную поддержку автомобилестроения. «Мы сегодня присутствоали при открытии первого за последние 50 лет автозавода в Украине,» — сказал Виктор Ющенко.Президент корпорации «Богдан» Олег Свинарчук с 
13 червня 2008 р. відбулася зустріч керівника відділу торгівлі та економіки Представництва Європейської комісії в Україні та Білорусі Луїса Мануеля Портеро Санчеса з представниками ВААІД. Від ВААІД в зустрічі приймали участь: Щербина Станіслав Володимирович – президент ВААІД; Дуніна Олена Анатоліївна – член правління ВААІД, генеральний директор ДП «АВТО Інтернешнл»; Назаренко Олег Юрійович – Генеральній директор ВААІД Тема зустрічі: «Обговорення процесу введення в Україні норм СОТ, протиріччя що склалися з прийняттям Верховною Радою України «Закону про внесення змін в митний тариф України» №2351-1» В ході зустрічі були досягнуті наступні домовленості: 1.Представництво Європейської Комісії в Україні спостерігає за виконанням Україною зобов’язань, щодо вступу країни в СОТ, в тому числі за зниженням ввізного 
По словам замглавы Секретариата Президента Андрея Гончарука, Виктор Ющенко, скорее всего, ветирует новый закон как не соотвествующий взятым нашей страной обязательствам. Таким несоотвествием является перенос сроков снижения ставок пошлин на отдельные виды товаров, сообщает "Деловая Столица".Навпомним, что 3 июня депутаты подавляющим большинством приняли Закон №2351-1, в котором предусмотрен перенос снижения пошлин для 85% автомобилей на 1 января 2009 года. Большинство было достаточно подавляющее : 367 - "за", что наглядно демонстрирует тот факт, что депутаты могут и преодолеть вето Президента. С другой стороны, Президенту важно выглядеть перед мировой общественностью, а особенно международными институциями, лицом, отвечающим за обязательства Украины. В штаб-квартире ВТО могут и не понять "игру" украинских 
Страны Всемирной организации торговли не будут требовать от Украины немедленного снижения всех таможенных тарифов, как это предусмотрено протоколом присоединения к ВТО, сообщает "Немецкая волна". Напомним, Украина обязана снизить таможенные пошлины практически на все виды товаров, однако на 150 наименований продукции таможенные ставки будут снижены только в январе 2009 года. В частности, по старым украинским тарифам до конца года в Украину будут возить мясо и субпродукты, какао, алкогольные и безалкогольные напитки, автомобили. Депутаты Верховной Рады объяснили эту отсрочку необходимостью адаптировать украинский рынок к условиям ВТО. "Если не политизировать этот вопрос, вряд ли кто-то будет обращать внимание, что это - невыполнение условий ВТО. Полгода - не такой серьезный промежуток, из-за которого можно 
Большая часть автомобилей, завезенных в Украину с американского рынка не позволяют установить на него номерную табличку установленного образца, то есть прямоугольной формы. Если раньше, стандартный знак просто сгибали, пытаясь втиснуть в квадратное посадочное место, то с недавних пор на авто стали появляться номерные знаки квадратной формы. Отметим, что такие знаки устанавливают и спереди и сзади, хотя в Украине даже для грузовых автомобилей предусмотрено спереди размещение обычного прямоугольного номера. Откуда берутся квадратные номера?Это и предстоит выяснять инспекторам ГАИ. В Украине объявили о новой профилактической операции под названием "Номерной знак". Теперь стражи дорог берут под особый контроль соответствие номерных знаков государственному стандарту и заявляют, что в противном случае 
Как уже сообщал AUTO-Consulting, сегодня депутаты 367-ю голосами «за» приняли Закон «Про митний тариф Украины», в котором предусмотрено снижение пошлин на автомобили с двигателем 1-2,2 л с 1 января 2009 года. Предлагаем Вашему вниманию стенограмму заседания Верховной Рады. Из него становится понятным и позиция Правительства и каким образом будет выходить Украина из правовой колизии с ВТО и еще много чего. Публикуется без редактуры. ГОЛОВУЮЧИЙ. Шановні колеги, час на виступи уповноважених представників фракцій у Верховній Раді України завершений. Оголошую розгляд наступного законопроекту. Це законопроект номер 2351-1 – про Митний тариф України. Мова йде про друге читання даного законопроекту. Я запрошую на трибуну Сергія Анатолійовича Терьохіна. З процедури? Запишіться, будь ласка, п’ять хвилин, три хвилини з процедури. Сергію 
3 июня возможно будет поставлена "точка" в вопросе автомобильных пошлин. Как уже сообщал AUTO-Consulting, именно на этот день запланировано рассмотрение законопроекта №2351-1 с новыми правками. По имеющейся у нас информации уже подготовлены поправки к законопроекту №2351-1, суть которых сводится к введению 10%-ой пошлины на легковые автомобили с бензиновыми двигателями 1-2,2 л с 1 января 2009 года. По нашим данным в данную категорию попадает почти 80% рынка новых автомобилей. Но и это еще не все. Источник в Минфине сообщил, что разрабатывается постановление Кабинета Министров о введении новых ставок акцизного сбора на автомобили, согласно которому ставка акциза на новые автомобили должна определяться исходя из их стоимости, а не объема двигателя, как это происходит на данный момент. Оба нововведения могут в корне изменить 
Министр промышленной политики Украины Владимир Новицкий надеется, что в ближайшее время Верховная Рада продлит действие 25%-ной ставки таможенного сбора на ввоз готовых автомобилей. Об этом он заявил в ходе визита, совместно с экспертной группой Министерства, на предприятия Волыни - Луцкий автомобильный завод, "СКФ Украина" (ранее - Луцкий подшипниковый завод) и "Кромберг енд Шуберт Украина". В.Новицкий отметил, что условия вступления Украины в ВТО предусматривают снижение пошлины на ввоз автомобилей с 25% до 10%, при этом Минпромполитики считает целесообразным ввести эту норму в действие с 1 января 2009 года. Он добавил, что Украина должна разработать такие нормативные и законодательные акты по поддержке автопроизводителей, которые не будут противоречить требованиям ВТО, но и будут содействовать дальнейшему